Ah esses alemães...

Os alemães são grandes fabricantes de automoveis tais como Porsche , Mercedes , Bmw , Audi e Volkswagen , e isso não é novidade pra ninguem . Seus carros sempre transmitiram durabilidade , confiabilidade , desempenho e estabilidade incontestaveis e claro muito conforto e prazer de dirigir  , e acho que todo entusiasta de automoveis gostaria de ter pelo menos um desses exemplares alemães . Nas minhas buscas por raridades me deparei com uma BMW 325i 1992/1993 automatica , versão alemã claro ( sem aquela perfumaria das versões americanas ) com inacreditaveis 35.000 kms , evidentemente não resisti e já faz parte da familia , mas o que me deixa pasmo é como um carro com 20 anos de fabricação pode ser tão prazeroso de dirigir a ponto de me fazer esquecer meus coreanos do ano e apenas pensar em andar com ela até mesmo em dia de rodizio ( que a CET não tenha visto ) , um carro que simplesmente se molda a sua maneira de dirigir e te dá a sensação de vesti-lo de tão na mão que fica . As Mercedes tem um glamour , um charme proprio , incomparavel , mas me desculpem , as BMW tem sangue quente , são verdadeiros alemães com espirito latino , não estranhem a maneira de trata-las , no genero feminino , mas são carros que tem que ser tratados com carinho e respeito como as mulheres , são verdadeiras maquinas e neste post coloco algumas fotos dessa verdadeira raridade alemã , digna de ser tratada com carinho e respeito , valeu.

1500

Este post é apenas para agradecer as 1500 visitas neste humilde blog  , e aproveitar para homenagear um icone de 1500 cc , o nosso famoso Fuscão ou Sedan 1500 , obrigado.

Distrito Federal

Hoje é o aniversario do meu filho e parceiro de quase tudo, Iago, para comemorar e homenagear essa "figura" resolvi postar sobre a primeira , que sei serão muitas no decorrer de sua vida , empreitada no mundo do antigomobilismo.
Meu filho está se aventurando nesse mundo com uma Brasilia 1977 , que carinhosamente apelidou  de Distrito Federal , e que apesar de estar em bom estado de conservação necessita de uma restauração caprichada pois o antigo dono a transformou , como era quase uma mania na época , em um modelo 1978 . Os donos de Brasilias anteriores à 1978 , trocavam os para-choques , lanternas traseiras , volante e muitas vezes como no caso da Distrito Federal o capo dianteiro , que originalmente tinha um unico vinco e nas posteriores dois vincos paralelos.
A ideia de Iago é deixa-la o mais original possivel e para isso minha "neta" automotiva está sendo bem cuidada pelas mão zelosas de nosso mecanico de longa data Lucy , depois vai passar por uma restauração na tapeçaria e finalmente um trato na carroceria que está muito integra e lisa , quem souber de um capo de vinco unico me avise pois é a unica peça de restauração ainda não encontrada , com o tempo postarei fotos da evolução na restauração da Distrito Federal , aproveito o post para desejar um feliz aniversario para o meu filho e muita saude , paz , felicidade , sucesso , etc... , beijo filhão , capricha ai na Distrito Federal.
Neste post estão as fotos da Distrito Federal como veio para nós , valeu!!!